Verschillende de indicator rode en groene geleide lampen van de vorm Binnenlandse Ultrasone Detector voor het systeem van de parkerenbegeleiding

Verschillende de indicator rode en groene geleide lampen van de vorm Binnenlandse Ultrasone Detector voor parkerenbegeleiding

1. Beschrijvingen

De ultrasone begeleiding van het detectorparkeren is geschikt voor binnenparkerengarage of parkerenconstraction op verscheidene niveaus.

Het gebruikt technologie die voertuigbeweging binnen de parkeerruimte coördineert. Echt gebruiken - de tijdinformatie over inbezitneming, bestuurders wordt geleid aan beschikbare parkeerplaatsen door de vertoningen van de kruisingsbegeleiding en colour-coded leiden

lichten groen voor beschikbaar, rood voor bezet.

2. Hoe werkt het?

1. Geïnstalleerd bij elk parkeerterrein, wordt de voertuig ultrasone sensor gebruikt om op het parkeren in real time te ontdekken en te wijzen

ruimtestatus. Met LEIDEN licht dat met het wordt verbonden, worden de bestuurders geleid aan beschikbare parkerengroef door colour-coded

LEIDEN groen licht, kostenloos, rood voor bezet, blauw voor gehandicapten.

2. Ondertussen, zal de parkeerplaatsstatus in real time aan de eenheid van de streekcontrole worden overgebracht. De eenheid van de streekcontrole

hen naar centrale controleeenheid zal verzamelen zal en verzenden.

3. De centrale controleeenheid zal gegegensverwerking, dan vooruit de verwerkte gegevens aan LEIDENE vertoning ontvangen en maken

om het huidige bedrag beschikbare parkerengroeven door woord, aantal en pijl voor te leggen, vandaar aan gidsbestuurder

park.

3. Voordelen

Voordelen voor Bestuurders:

1. Geen zenuwslopend onderzoek, spanning-vrij parkeren.

2. Sparen parkerentijd

3. Sparen brandstof en verminder auto het dragen.

4. Vermijd onnodig conflict tijdens parkeren.

Voordelen voor Exploitanten

1. Gemakkelijk te installeren en te handhaven

2. Druk loonkosten in het manageing van de garage

3. Hoog parkeerplaatsgebruik

4. Sta klanten toe om in een spanning-vrij milieu te parkeren.

5. Verminder verkeerscongestie binnen