Het controlemechanisme van de de begeleidingsstreek van parkpartijen voor het systeem van de parkerenbegeleiding AC 220V/100mA

parkeerterreinen die systeem leiden

Het Leidende Controlemechanisme van de parkerenstreek

het WAPENmicroprocessor met 32 bits van de l industrieel-Rang en gebaseerd op ingebed besturingssysteem in real time (RTOS)

llcd menu-based interface, eenvoudig en gevisualiseerd

l met twee soorten voorzien van een netwerk: KAN per bus vervoeren of radio

dubbel l - de de detectorbewerker van de kanaallijn is Geïntegreerd

het l onderscheidt automatisch drijfrichting

het l onderscheidt automatisch ononderbroken voertuig

kan het l Off-line werk, van computer en het werk onafhankelijk worden afgesneden

de l gprs-DTU module kan met gastheer worden verbonden om gegevens ver over te brengen

Technische Parameters

l die voltage in werking stellen: AC 220V/100mA

het l KAN en RS486-bus etc. de communicatie interface wordt verstrekt

de Gevoeligheid van de lopsporing: 0~9 (regelbaar)

snelheid van het l de Opspoorbare Voertuig: 5~80 km/h

afstand van het l de Draadloze Voorzien van een netwerk: 500m

het l 32 geplaatste streken en 31 uitbreidingen kan geleide by1-gastheer zijn

het l 9999 parkeerterreinen kan door elke streek worden geleid