Binnen Slim het Systeemcontrolemechanisme van de Parkerenbegeleiding voor Bediendeparkeren

Binnen Slim het Systeemcontrolemechanisme van de Parkerenbegeleiding voor Bediendeparkeren

Specificaties

1. Van het het systeem ultrasoon parkeren van de parkerencontrole de sensorsysteem
1. Groene en Rood lichtopsporing
2. Automatische gegevensverzameling
3. Slimme gids

4. Standaard het beheerssoftware van het netwerkparkeren: Chinees/het Engels steunde, vensters xp/sever2003;

5. Hoge snelheid: TCP/IP netwerkmededeling 100MB/S, sneller dan rs-48: 9600/1024/BS;

6. Beheersgemak, Goede Rekbaarheid: de geavanceerde B/S-beheerswijze wordt gebruikt en toegang door GOOGLE-browser. Door TCP/IP-netwerk, kan het automatisch het werk zijn, b.v. beheer (last, vraagverslag, rapportvormen, druk etc.), onderhoud, verbetering, test etc.

7. Het gebruiken ging B/S-beheerswijze, bezoek door browser vooruit en kan automatisch (last, vraagverslag, rapportvormen, druk etc.) leiden, handhaven, bevorderen, b.v. door TCP/IP netwerk testen.

8. Vul licht zal openen en zal sluiten automatisch op vaste tijd.

9. Na correcte configuation, kan het controlemechanisme offline onafhankelijk werken.

Overzicht van Systeemfunctie

1.1 groevenbegeleiding
De controlerende LEIDENE vertoning, ultrasone sensor, verzamelend sensorgegevens en bijwerkend gegevens, verbetert
bezettingsgraad van een parkeerterrein.
1.2 off-line verrichting
Het gegevenscentrum zal groeven statistische informatie van elke streek automatisch bewaren, en de inzamelingsterminal zal
sparen de informatie van de groeveninzameling van elke terminal automatisch.
1.3 controleverkeerslicht (rood-groen licht)
De vertoning van de de outputcontrole van het twee lijnenrelais van verkeerslicht.
1.4 waarschuwend wanneer indicatorlicht uit orde
Volgens trillingsfrequentie van indicatorlicht om werkende status te schatten, is het geschikt te handhaven
en leid.

Installatie en het Plaatsen

Installatie
Leg de kabels en installeer volgens de ontwerpregeling; schik lay-out redelijk, handige installatie. In
de installatie, te besteden gelieve meer aandacht aan aangepaste weerstand van KAN per bus vervoeren en RS485-bus. Reeds met inbegrip van KAN
vervoer aangepaste weerstand (120 Ohm) per bus, binnen KAN de gebruikers enkel behoefte om twee CANL en onderzoek van het langste controlemechanisme kort te sluiten
busnetwerk. De aangepaste weerstand (180 Ohm) wordt aan elke die lijn rs-485 bus aangesloten door PGS-320 wordt gecontroleerd
controlemechanisme met parallelle wijze. In uw gebruik, enkel verbindt behoefte één weerstand (180 Ohm) met het LEIDENE scherm of het langst
detector in bus.

Het eind plaatsen
Grafiek 3 ONDERDOMPELINGSschakelaar
Aangezien grafiek 2, al die ONDERDOMPELINGSschakelaar op bodem 0# terminal als gegevens wordt beschouwd is centreer berustend. Voor A5-A0,
high-order in voor en low-order binnen erachter, S1 en S0 is vooraf ingestelde schakelaar

1.Ultrasonic sensor en Licht. (Licht met groene en rode kleur). Ontdek de beschikbare Parkeerplaats.

Als er auto is zal het licht Rood zijn, als geen dan Groene auto.

2.Controller het raads PGS-320.Set één controlemechanisme als Centrumcontrolemechanisme Unit.Others is de Eenheid van het Streekcontrolemechanisme.

Één Eenheid van het Streekcontrolemechanisme kan aan 5 lijnen van RS485-kabel verbinden.

Één kabel rs-485 kan aan 20 sensoren verbinden veel beter zal zijn.

3.Led leidende Vertoning--parkerenbegeleiding bij Ingang of Crossings van parkeerterrein